Linhai UTV 1100 Diesel, EPS, T1b

Linhai UTV 570 T-BOSS EFi EPS T1b SPZ 5 LET ZÁRUKA !!! NYNÍ AKCE při zakoupení stroje prodloužená záruka 5 LET!!!

Nabídněte svůj stroj protiúčtem - jednoduše, rychle a se zvýhodněním - ZDE!

T1b = žlutá SPZ = řidičské oprávnění skupiny B -automobil nebo T výbava v ceně: pevná plastová střecha odolná proti UV záření  velké plnohodnotné čelní plexi  naviják

Barvy: šedá, camouflage, písková

Prohlédněte si nabídku pracovních vozíků a přívěsů k této čtyřkolce. 

Vyhlášený dříč UTV 570 T-Boss EPS je nyní ještě lepší, ještě výkonnější a ještě odolnější. Moderní design se sportovním akcentem a novými litými koly zaujme na první pohled. Díky posilovači řízení je řízení příjemné a snadné i když vezete plný náklad. Nová ocelová korba skvěle snáší i drsné zacházení. A navíc je tu motor - zcela nový, silnější, živější, úspornější. Nový Linhai 570 T-BOSS EPS je ideální pomocník pro všechny práce v lese, na stavbě, v parcích, zahradnictvích, sportovních areálech, při zásobování horských hotelů

Motor

Nový jednoválcový motor se vstřikováním EFI má zvýšený výkon a více než dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech, která je vybavená i parkovací polohou P.

Elektrický posilovač řízení

Posilovač výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Řízení vyžaduje daleko menší námahu, a to hlavně v malých rychlostech nebo při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení zároveň funguje i jako tlumič nárazů do volantu. Když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí volant z ruky, protože většinu energie pohltí posilovač.

Pohon 4x4

Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou diferenciálu zaručuje vynikající prostupnost v těžkém terénu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici uzávěrku diferenciálu a silnou redukci do pomala.

Nezávislé zavěšení kol

Široký podvozek a nízké těžiště zajišťuje výbornou stabilitu a skvělou průchodnost terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena ve dvojitých A-ramenech se snadno seřiditelným pérováním. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení.

Velká sklopná korba

Na prostorné korbě odvezete vše, co potřebujete. Díky praktickému vyklápěcímu čelu a snadnému sklápění s asistencí plynových vzpěr je složení každého nákladu hračkou. Korba navíc skvěle podtrhuje elegantní sportovní design stroje.

Veškeré ovládání po ruce

Volant, řadicí páka a všechny ovládací prvky jsou přehledně ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání naprosto přirozeně padne do ruky. To  usnadňuje práci, vaši pozornost při jízdě nic nerozptyluje a řízení máte neustále pod kontrolou.

Výkonné brzdy

Mohutně dimenzované hydraulické brzdy s velkými kotouči poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. Brzdy jsou navíc skvěle předvídatelné a bezpečně zastaví stroj i s plným nákladem nebo těžkým přívěsem.

Multifunkční LCD displej

Přístrojová deska s modře podsvíceným multifunkčním LCD displejem je výborně čitelná a poskytuje všechny důležité informace: digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, ukazatel najetých km, počet motohodin, indikátor pohonu 2WD / 4WD, teploměr chladící kapaliny, palivoměr, kontrolka neutrálu, dálkových světel, ukazatelů směru, zařazené zpátečky a kontrolka motoru.

Bohatá výbava v ceně

I přes zcela bezkonkurenční cenu nabízí Linhai UTV 570 T-BOSS EPS bohatou výbavu již v základu. V ní nechybí pevná plastová střecha odolná UV záření, plnohodnotné čelní plexi, masivní přední ochranný rám, bezpečnostní sítě ve dveřích, madla pro spolujezdce, hlavové opěrky, tažné zařízení nebo elektrický naviják 3000lbs s dálkovým ovládáním.

Legislativa a schválení

Homologace pro silniční provoz: ano (řidičské oprávnění skupiny B - automobil)

Registrační značka (SPZ) v ceně (při přebírání stroje obdržíte čistopis technického průkazu)

TECHNICKÉ PARAMETRY

Motor

Typ: čtyřtaktní jednoválec SOHC EFI, 4 ventily

Objem: 499,5 cm3

Vrtání x zdvih: Ø 91 × 76,8 mm

Max. výkon: 25 kW (35k) / 6500 ot./min.  (off-road)

Max. točivý moment: 39 Nm / 5500 ot./min.  (off-road)

Chlazení: kapalinou + elektrický ventilátor

Plnění motoru: elektronické vstřikování paliva DELPHI (GB)

Hnací systém

Pohon: 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný

Převodovka: automatická - variátor CVTech se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem

Koncový převod: kardanovými hřídeli vpředu i vzadu

Podvozek

Zavěšení přední: nezávislé, dvojitá A-ramena

Zavěšení zadní: nezávislé, dvojitá A-ramena

Pérování přední: hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin

Pérování zadní: hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin

Brzdy přední: hydraulické kotoučové

Brzda zadní: hydraulická kotoučová

Pneumatiky přední:

AT25 x 8 - 12

Pneumatiky zadní:

AT25 x 10 - 12

Rozměry a hmotnosti

Celková délka: 2790 mm

Celková šířka: 1470 mm

Celková výška: 1920 mm

Výška sedadel: 860 mm

Světlá výška: 280 mm

Rozvor: 1855 mm

Pohotovostní hmotnost (vč. náplní): 563 kg

Rozměry korby: 1370 x 970 x 290 mm

Nosnost korby: 200 kg

Palivová nádrž: 26 l

• Displej:                    
• Digitální multifunkční displej s funkcemi: rychloměr, otáčkoměr, počítadlo ujeté vzdálenosti, počítadlo najetých motohodin, digitální palivoměr, palubní hodiny, teploměr chladicí kapaliny